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我國自動車床的歷史

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[導(dǎo)讀:]最早使用臺灣自動車床的,是我國的珠江三角洲地區(qū)。二十世紀(jì)八十年代,廣東正值改革開放的前列,電子、電腦、小家電等行業(yè)的零配件加工量很大,在珠江三角洲做機(jī)械加工小零件、精密件的企業(yè)也很多。臺灣自動車床批量進(jìn)來,也就形成了珠三角自動車床加工業(yè)的發(fā)展很早也..
我國自動車床的歷史

我國自動車床的歷史
 
       最早使用臺灣自動車床的,是我國的珠江三角洲地區(qū)。二十世紀(jì)八十年代,廣東正值改革開放的前列,電子、電腦、小家電等行業(yè)的零配件加工量很大,在珠江三角洲做機(jī)械加工小零件、精密件的企業(yè)也很多。臺灣自動車床批量進(jìn)來,也就形成了珠三角自動車床加工業(yè)的發(fā)展很早也很快。

      在上世紀(jì)末,臺灣自動車床制造業(yè)的發(fā)展迅速,由于某些限制,臺灣自動車床進(jìn)入大陸的費(fèi)用較高,也制約了臺灣自動車床在大陸的銷售。臺灣一些制造商便把企業(yè)搬進(jìn)了大陸。锜峰、名陽等制造商率先在大陸投資建廠,加快了大陸使用自動車床的步伐。而后,其他一些臺商也逐步在大陸建立了自動車床的制造基地,大陸的一些機(jī)床制造業(yè)也在積極地仿造臺機(jī),形成了一批制造自動車床的企業(yè)。目前,除了臺灣自動車床外,在大陸已有許多家臺商獨(dú)資或合資的自動車床生產(chǎn)廠家,再加上大陸?yīng)氋Y全部采用國產(chǎn)件的廠家,自動車床的年產(chǎn)量已近五千臺,這樣大的產(chǎn)量,也就可以看出采用自動車床的加工企業(yè)已非常之多。

      但是,自動車床的發(fā)展并不平衡。廣東南部許多地區(qū),早在二十世紀(jì)就基本普及了走刀式自動車床,而在長江三角洲的機(jī)械加工企業(yè),當(dāng)時除了寧江的走心機(jī)外,使用走刀機(jī)的機(jī)械加工企業(yè)也不多,而在我國內(nèi)陸地區(qū),就更少有使用走刀式自動車床的企業(yè)。二十世紀(jì)末,珠三角的自動車床加工企業(yè)開始對自動車床進(jìn)行更新?lián)Q代,這時,長三角的機(jī)械加工企業(yè)亦才開始使用走刀式自動車床。近幾年來,隨著自動車床制造企業(yè)的增多,長三角的自動車床擁有量逐年增加。僅江蘇蘇州,采用自動車床的加工業(yè)主已上千家。蘇州的臺商、韓商、日商眾多,其涉及的電子、電腦、手機(jī)等的加工配件量十分大,派生出來的加工業(yè)主就非常多,就我們秉鉅公司來說,在蘇州就有上百家自動車床客戶。

      自動車床有加工精度穩(wěn)定,自動化程度高,加工效率高的特點(diǎn)。雖然它在機(jī)械加工中有其特殊的加工地位,但真正要認(rèn)識它,還需要一個過程。這是因?yàn)樽詣榆嚧膊煌跀?shù)控車床,它是采用凸輪作為自動加工源,就需要有一定經(jīng)驗(yàn)的凸輪設(shè)計和調(diào)試人員,才能更好地操作和使用自動車床,這也限制了自動車床的發(fā)展。就拿我們常州地區(qū)來說,寧江的走心機(jī)雖有一千多臺,且大多是二手機(jī),而新的走刀機(jī)卻不過五六百臺,平均使用年限也才不過三五年左右。這主要是許多機(jī)械加工業(yè)主對這類自動車床沒有足夠的認(rèn)識,再加上沒有自動車床操作師傅,因而也談不上使用它。目前,還有許多機(jī)械加工企業(yè)仍在使用落后的手工作業(yè),即用大量的勞動力,采用手工操作的儀表車床來加工這些零配件。這無論在勞動強(qiáng)度上,在加工精度上,還是在加工效率上,都直接影響著企業(yè)的整體效益。

      隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,電腦周邊設(shè)備、手機(jī)、儀表、鐘表、汽車、摩托、自行車、眼鏡、文具、燈具、五金、衛(wèi)浴、電子零件、接插件、機(jī)電等行業(yè)也在迅速發(fā)展,其零配件的需求量越來越多,小型零件的加工量也越來越大,許多采用儀表車床加工的企業(yè)也在逐步進(jìn)行更新?lián)Q代。從整個機(jī)械加工行業(yè)來說,采用自動車床來加工小型批量零件,對機(jī)械加工的發(fā)展,有作不可低估的作用。因此,自動車床發(fā)展的前景仍很廣闊。
 

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